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Les 6 fonctions d'un pneu
Qu'on ne s'y méprenne pas, le pneu est un élément indispensable, et indissociable de la voiture. Sans lui, pas de mobilité. Il assure 6 fonctions principales.
1 Guider
La stabilité de trajectoire du véhicule est dépendante de la tenue de cap du pneu. Pour guider le véhicule avec précision, la structure du pneu doit supporter des efforts transversaux importants sans dérive de trajectoire, grâce à une pression adaptée aux caractéristiques du véhicules sur lequel il est monté.
2 Porter
Une des fonctions essentielles du pneu est de porter le véhicule. A l'accélération comme au freinage, la structure d'un pneu doit pouvoir résister à des transferts de charges considérables, pouvant atteindre cinquante fois le poids du pneumatique.
3 Amortir
La grande élasticité de l'air contenu dans la structure du pneu lui confère une réelle souplesse. Elle lui permet également d'encaisser les déformations provoquées par les obstacles et les inégalités du sol, grâce à une pression adéquate.
4 Rouler
Le pneu roule plus régulièrement, plus sûrement avec moins de résistance au roulement pour un plus grand plaisir de conduite et une consommation maîtrisée.
5 Transmettre
Le pneu transmet les efforts : la puissance utile du moteur, les efforts de freinage. La qualité des quelques centimètres carrés en contact avec le sol conditionne le niveau de transmission des efforts.
6 Durer
Le pneu dure, c'est-à-dire qu'il garde au meilleur niveau ses performances pendant des millions de tours de roue. L'usure du pneu dépend de ses conditions d'usage (charge, vitesse, état de revêtement du sol, état du véhicule, style de conduite) mais surtout de la qualité du contact au sol. La pression joue donc un rôle majeur. Elle agit en effet sur la dimension et la forme de l'aire de contact et la répartition des efforts sur les différents points du pneu en contact avec le sol.
A retenir
Ces 6 fonctions garantissent la sécurité, le confort, l'économie. Elles sont assurées pendant toute la durée de vie du pneu, mais des précautions d'usage élémentaires doivent être prises par l'utilisateur.
Le pneu a besoin d'air pour fonctionner et durer. Il faut donc contrôler régulièrement sa pression de gonflage. La pression conditionne toues les fonctions du pneu : fonction de sécurité, d'économie, d'agrément et une mauvaise pression dégrade toutes ces performances. Un contrôle régulier évite des soucis.
Source MICHELIN
