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Octobre 2006 : les chiffres du pneu hiver
Publication du 10/10/2006
Théme : Sécurité
- 1/3 des accidents en hiver survient sur chaussée glissante.
- 85% des automobilistes considèrent la conduite en conditions hivernales comme un risque important (phénomène d’anxiété).
- En dessous de 7°C, les pneus été commencent à durcir, ils perdent de l’adhérence et de la motricité.
- A partir de 50 km/h, la distance de freinage d’un pneu été par rapport à un pneu hiver est en moyenne au minimum multipliée par 2 pour une température de 0°C.
- Le pneu été perd 15 à 20% de son potentiel kilométrique en hiver.
- Le coût kilométrique d’un pneu hiver est proche de celui d'un pneu été. Le surcoût, de 5 à 10%, est compensé par l'amélioration de la sécurité et donc la diminution de la sinistralité.
