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Prévenir le risque par la formation
Par Alain Duneufjardin, Directeur, ECF Formation Pro
Publication du 03/04/2006
Théme : Sécurité
Parce que les accidents de la route constituent la première cause d’accidents mortels du travail, la Sécurité Routière sort depuis quelques années de la sphère privée pour gagner le monde de l’entreprise. Et les chefs d’entreprise comme les responsables de flottes qui en ont pris conscience, font appel de plus en plus régulièrement à des organismes de formation extérieurs.
Sur le contenu des formations dispensées par les différents organismes agréés, deux «concepts pédagogiques» s’affrontent. Certaines formations veulent apprendre à déraper, à freiner en urgence, bref, à réaliser des gestes techniques afin de réagir à un imprévu. C’est un parti pris. En effet, peut-on apprendre à un conducteur, même confirmé, et en l’espace de quelques heures de formation, des gestes techniques qu’un pilote professionnel mettra des années à assimiler ? Et quand bien même maîtriserait-il le dérapage sur une piste, serait-il capable de reproduire ces gestes plusieurs mois plus tard, face à un imprévu sur la route ? Et, pensant maîtriser ces gestes techniques, ne serait-il pas tenté de rouler légèrement plus vite, parce que bien sûr, il croit savoir freiner en urgence ?
Analyser, évalualuer, prévenir
ECF a choisi une autre voie, moins spectaculaire mais plus efficace et plus sûre : «Analyser et évaluer le risque pour mieux le prévenir». Forte de plus de trente années d’expérience de formation à la conduite à travers son réseau d’écoles, ECF travaille depuis 1990 dans le monde de l’entreprise en s’appuyant sur son expertise de l’apprentissage de la conduite et des pratiques routières.
Les formations dispensées par ECF sont basées sur une connaissance approfondie des lois comportementales, dynamiques et physiques qui régissent les différentes composantes du risque routier. L’essentiel de ce concept consiste à placer les conducteurs en situation réelle du risque (maîtrisé, bien sûr) afin de leur faire prendre conscience de leurs limites, mais aussi des limites imposées par leur environnement et leur véhicule.
«Véhicule, Individu, Environnement», c’est autour de ces trois composantes que s’articulent les formations à la Sécurité Routière en entreprise dispensées par ECF. Et parmi les limites du véhicule, le freinage et les pneumatiques figurent en bonne place dans la liste des postes à connaître et à vérifier régulièrement. Quelle mécanique permet au véhicule de freiner ? Quels pneumatiques utiliser en fonction des conditions météo ? Quand doit-on changer ses pneumatiques ? Comment en vérifier le bon état ? Comment interpréter, en termes de conduite, les dégradations apparentes des pneumatiques (coupures, déchirures, à plat sur les bandes de roulement...) caractérisant une utilisation intensive et non rationnelle du véhicule ?
Autant de thèmes et de questions passées en revue lors des formations dispensées par ECF. Parce que, pour tout formateur, le poste pneumatique n’est jamais bien éloigné de la Sécurité Routière.
