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Les repères du décideur

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Dans quels pays les pneumatiques hiver sont-ils obligatoires ?

Sylvain Borré Continental

Par Sylvain Borré, Directeur des Ventes Nouvelle Distribution, Continental
Publication du 18/10/2007
Théme : Gestion

Malgré les bénéfices apportés par les pneus hiver, la France est la lanterne rouge en termes d'équipement de pneumatiques hiver parmi les pays d'Europe. Contrairement aux pays nordiques où la monte de pneus hiver est obligatoire, et à l'Allemagne, où des mesures incitent fortement à la monte de tels pneus, la monte de pneus hiver en France est laissée à la libre appréciation des conducteurs. Un constat regrettable car les pneumatiques hiver contribuent nettement à améliorer la sécurité des usagers de la route.

 

hiver-europe.jpg

 

Pas d'obligation, donc, mais si leur véhicule est équipé de pneus hiver, les conducteurs doivent indiquer par un autocollant la vitesse maximale autorisée en cas de changement d'indice.

Par ailleurs, les pneus hiver doivent comporter le marquage M+S. Ce marquage provient d'une classification américaine mais il ne représente pas en fait une vraie garantie de capacités hivernales. De plus, tous les pneus all season, donc la quasi totalité du marché américain, est conforme M+S, sans être hiver pour autant. Par extension, la quasi totalité des pneus 4x4 ont la mention M+S et ne sont pas non plus des pneus hiver.

Les manufacturiers ont mené des discussions pour s'entendre sur un nouveau label. Désormais le Windex (représentant un flocon) est un réel label hiver qui atteste de capacités hivernales mesurées.

 

hiver-ms-windex.jpg

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